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深圳螺杆真空泵转子表面腐蚀原因

一、螺杆真空泵转子表面腐蚀分析

  螺杆真空泵进料介质包含二氧化硫和水。二氧化硫和水结合形成亚硫酸。 亚硫酸对金属具有腐蚀作用。为了防止转子和泵腔腐蚀,在转子和泵腔的表面上涂一层特氟龙层。 转子和泵腔中的腐蚀表明该层已损坏,并且亚硫酸已被腐蚀成泵腔。

  二、 转子和泵腔铁氟龙层故障原因分析

  转子和泵腔表面层损坏的原因可能有三个:

  一种是固体颗粒进入泵腔,而固体颗粒会损坏涂层。

  第二个是在泵腔和转子上形成胶体的化学物质。胶体碳化硬化并损坏转子和泵腔涂层。

  三、是另一个原因

  1、固体颗粒失效分析

  检查泵的进口设备和管道时,未发现可移动的固体颗粒,例如金属碎片,铁屑等。

  2、胶体碳破坏分析

  螺杆真空泵入口管内壁上附件的照片。该物质为黑褐色。经过分析,它含有铁,碳,氧和其他元素。它是诸如丁二烯和环丁砜的聚合物。该物质粘附在管道的内壁上。如果该物质粘附在泵腔和转子的表面上,则容易碳化和硬化,从而破坏转子的表面层。

  3、过程因素分析

  螺杆真空泵气相出口压力为80kpa(A),为负压,泵液相出口为常压。在正常情况下,泵出口处的液体不能正常进入地下储液罐,并形成回流,导致液体在泵出口处聚集。这些液体物质包含亚硫酸,泵出口收集020- 0硫酸,对真空泵形成冲击腐蚀。应该说,螺杆真空泵出口处的液体回流是造成泵转子和泵腔腐蚀的主要原因。

  螺杆真空泵性能特点:

  先进技术采用了先进的第五代复合变螺距螺杆技术。

  环保-无油,无水,无污染,可得到干净的真空。

  泵送的物料可以回收利用,特别适用于油气回收,溶剂回收,特殊气体回收等行业。

  节能,变螺距节能技术可将能耗降低30%。

  具有多层耐腐蚀保护层的耐化学性,可适应更严苛的工作条件。

  风冷,采用风冷结构,使用更加方便简单。

  节省人力,维护周期为数千至数万小时,可靠性高且故障率低。

  很容易清洗。如果泵腔中有灰尘,则可以在打开泵后打开进气口和排气口并倒入清洁剂。

  结构简单,易于维护,耗材少。

  高极限真空,最高3Pa或更高。

  工作范围广,可在极高真空至大气压下连续运行,易损件以20000/H的速度润滑并更换一次。

  可靠的密封结构,采用唇形密封,机械密封和气体密封结构,排气顺畅,液体处理能力强。

  重量轻,使用新型轻质材料,重量更轻。

  低温,采用新材料和新结构,散热更快。

  低噪音,采用高精度加工零件,在泵腔中无摩擦,低噪音。

  今天介绍完了螺杆真空泵表面腐蚀的原因。如果需要,请与我们联系

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